2023-08-09
Titanyum önemli bir metal malzemedir, titanyum alaşımı havacılık, savunma ve diğer alanlarda geniş bir uygulama alanına sahiptir ve ağırlıklı olarak uçak parçaları ve motorlarının imalatında kullanılır.Yüksek sıcaklıkta dövme, titanyum alaşımlarının kalıplanması için önemli bir işlem yöntemidir.Yüksek sıcaklıkta plastik şekillendirme işlemi sırasında, titanyum ve titanyum alaşımlarının yüzeyinde kırılgan bir tabaka oluşur.Bu kırılgan tabaka, titanyum alaşımlı parçaların kalitesini ciddi şekilde etkiler.
Titanyum ve titanyum alaşımlarının yüzeyindeki kırılgan tabaka nasıl oluşur?Titanyum yüksek sıcaklıklara maruz kaldığında, titanyumun içine oksijen difüzyonu nedeniyle alfa tabakası adı verilen sert ve kırılgan bir tabaka oluşur.
Titanyum çok güçlü bir metaldir ve alfa tabakası, yüzeyin çatlamadan önce dayanabileceği gerilme miktarını azaltır.Titanyum ve titanyum alaşımlarının yüzeyindeki çatlaklar, sonuçta parçanın bozulmasına neden olan çatlakların oluşmasına neden olabilir.Parçanın arızalanması uçak kazalarına ve yaralanmalara neden olabilir.Titanyumda alfa tabakası oluşumuyla başa çıkmak için üç farklı olası yaklaşım vardır: önleme, küçültme veya kaldırma.Şu anda endüstride bu sorunu çözmek için kullanılan süreç, kimyasal öğütme yoluyla uzaklaştırmadır.
Kimyasal öğütme, alfa tabakasını çıkarmak için esasen dövülmüş ürünün güçlü bir asit, hidroflorik asit veya nitrik asitle dolu bir kaba daldırılmasını içerir.Şu anda kimyasal öğütme işlemi sorun için ideal bir çözüm değil çünkü havacılık endüstrisinin çok katı düzenlemeleri var ve bu da kimyasal öğütmeyi çok pahalı hale getiriyor.Bu aynı zamanda ilgili şirketleri yasal risklerle karşı karşıya bırakır, aşırı durumlarda kimyasal dökülmeler hem çalışanlara hem de çevreye zarar verebilir.Ek olarak, daha derin çevresel endişelere yol açan atık hidroflorik asit atılmalıdır.
Mevcut ilerlemenin ışığında, birkaç yönün derinlemesine çalışılması gerekmektedir.İlk olarak, α-tabaka oluşumunun önlenmesini ve hafifletilmesini keşfetmeyi amaçlayan α-tabaka oluşturma mekanizması.İkincisi, daha iyi koruyucu kaplamaları keşfetmeyi amaçlayan farklı kaplamaların α-katmanı üzerindeki etkisi.Üçüncüsü, a-katmanının derinliğini doğru bir şekilde belirlemek ve doğru kimyasal öğütme işleminin oluşumuna yardımcı olmak için titanyum ve titanyum alaşımlarının yüzeyindeki a-katmanının değerlendirme yöntemi.
Bu problemin incelenmesi, titanyum ve titanyum alaşımlı dövmelerin güvenliğini ve titanyum alaşımı α-tabaka çıkarma işleminin ekonomisini geliştirmeye elverişlidir.